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300+ Motorsport车队吕威夺得GTSSC赛事历史首杆

2021-05-08

• 千分之五秒的较量 吕威与吴亦凡分庭抗礼

• 87号吕威以0.107的微弱优势先拔头筹

• TRT Racing与Team 777 by ClimaxRacing分别包揽GTC/GT4组别前二


中国,上海(2021年5月8日)-2021 GT短程绅士杯(GTSSC)在上汽国际赛车场迎来揭幕战首个比赛日的较量。代表300+ Motorsport车队出战的吕威驾驶87号法拉利488 GT3 EVO斩获赛事诞生以来首个杆位,TRT Racing车队李强和Team 777 By Climax Racing极点车队的杨若禹分别在GTC及GT4组别拿下头名。


吕威在当日上午进行的自由练习中表现强势,创下了本周末目前为止的最快单圈成绩2:06.405。首次出征大型赛事的20XX Racing车手吴亦凡也在今天的自由练习突入2分07秒大关,成绩距吕威仅有千分之五秒。两人之间的激烈竞争在正式比赛环节以前已开始逐渐升温。


GT3组别排位赛在下午时分展开。Climax Racing极点车队的徐加在出场第一轮冲刺中占得先机,暂居成绩榜单头名,他在一圈之后将自己的成绩提升至2:07.983。很快300+ Motorsport车队的吕威跑出2:07.031的全场最快圈速跻身第一,驾驶保时捷911 GT3 R赛车的20XX Racing车手吴亦凡也开始发力,将自己的最快成绩提升至2:07.138,离吕威做出的标杆成绩只有0.107秒。


吴亦凡在接下来的飞驰圈中尝试继续推进,并于赛道第一个计时段刷新出分赛段的最快时间之后,因为场上有车手轮胎打滑而撞到了轮胎墙,引发赛道红旗,赛事因此中断,各位车手不得不回到维修区中待命。


排位赛在10分钟后重新开始,场上赛车鱼贯而出展开新一轮比拼。不过吕威和吴亦凡都没能进一步提升自己的成绩,但此前的成绩已经确保两人能够在第一回合决赛中头排发车。


而Uno Racing Team优洛车队的潘君临在比赛尾声刷新个人最好成绩,上升到第三,将徐加挤到了第四。最后阶段获得名次晋升的还有Project M车手Kobe Han,他在本环节中获得第七;Phantom Pro Racing魅影车队的车手林南和Climax Racing极点车队的胡宇琪处分列第五、第六位。值得一提的是,来自法拉利、保时捷、阿斯顿·马丁、兰博基尼和梅赛德斯-AMG五大制造商的GT3赛车分享了全场的前五名。


GTC/GT4组别的排位赛随后上演,赛事同样也两度因为赛道事故被红旗打断,Team KRC车手朱執鑰在十号弯遭遇机械故障触发了第一次红旗,而第二次事故则是因为YC Racing车队恩格尔·马库斯(Engel Markus)在打滑后停在路边。TRT Racing车队的卢镭在比赛初期领跑GTC组别,但他的队友李强在刷新个人最快成绩后以0.072秒拿下GTC组别头名。300+ Motorsport车队的孙志阳排在组别第三,前三位车手驾驶的均是兰博基尼Huracan ST赛车。


来自Team 777 By ClimaxRacing的车手杨若禹和李东辉包揽GT4组别前二,他们驾驶的赛车是Mercedes AMG GT4赛车,其中杨若禹是组内唯一一位跑入2分18秒以内的车手。GT4组别的第三名是来自Absolute Racing绝对车队的胡博,他驾驶的是一台奥迪R8 LMS GT4赛车。


车手语录

#87 车手吕威(300+ Motorsport车队)

-第一站排位赛  GT3 杆位

“今天因为前面跑的比赛很多,赛道状况相对复杂,加上气温的升高,所以对冲刺圈速来说环境并非特别理想。从成绩上看我和吴亦凡的速度非常接近,他是一位强劲的对手,很开心能和他同场竞技,期待明天能够有精彩的较量。”


GT短程绅士杯揭幕战两回合正赛都将在本周日上演,第一回合正赛将在10时30分开始,第二回合正赛则会在14时30分打响。

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